Empresarios dicen que la mayor estabilidad en el canal navegable del r\u00edo Magdalena ayud\u00f3 al incremento de la carga en este mes. Se present\u00f3 una reducci\u00f3n en contenedores.<\/p>\n
Abril fue el mejor de este a\u00f1o en movimiento de carga para la zona portuaria de Barranquilla<\/strong>, asegur\u00f3 Lucas Ariza, director de la Asociaci\u00f3n de Puertos del Atl\u00e1ntico<\/strong> (Asoportuaria), quien se\u00f1al\u00f3 que hubo una recuperaci\u00f3n significativa frente al primer trimestre.<\/p>\n \u201cLos primeros tres meses fueron bajos por temas de mercado, ya que arrancamos con limitaciones en el calado y adem\u00e1s, se ha presentado una desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica, pero el mes de abril fue positivo con la entrada de cuatro barcos para recuperar parte de esa carga\u201d<\/strong>, expres\u00f3 el dirigente gremial.<\/p>\n Destac\u00f3 que mientras la carga de granel se mantiene, se evidencian reducciones tanto en contendores como acero y coque, lo que se explica por la desaceleraci\u00f3n de la econom\u00eda, que tambi\u00e9n afecta al sector portuario.<\/p>\n \u201cTambi\u00e9n hay temas como el precio del coque que ha bajado y esto ha golpeado a las exportaciones\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n Ariza dijo que la ca\u00edda del movimiento de carga en los tres primeros meses de este a\u00f1o fue de unos 3 o 4 puntos porcentuales frente al mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n Por su parte, Ren\u00e9 Puche<\/strong>, presidente de la Sociedad Portuaria de Barranquilla, dijo que el comportamiento de la carga de exportaci\u00f3n por el terminal ha presentado un aumento significativo este a\u00f1o.<\/p>\n Explic\u00f3 que la movilizaci\u00f3n de acero, granel y coque, va por buen camino, incluso por encima de lo presupuestado.<\/p>\n \u201cLo positivo es que ha mejorado la exportaci\u00f3n frente a la importaci\u00f3n de contenedores, y en t\u00e9rminos generales la carga, al menos por la zona portuaria de Barranquilla presenta un incremento\u201d, detall\u00f3 Puche en el marco de la d\u00e9cimo sexta versi\u00f3n del Simposio Aduanero, Log\u00edstico, Mar\u00edtimo y Portuario de Fitac.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n El dirigente indic\u00f3 que hubo una peque\u00f1a reducci\u00f3n en movilizaci\u00f3n de contenedores, que no solo se ha visto reflejada en el Puerto de Barranquilla,<\/strong> sino a nivel nacional con un decrecimiento del 15 % frente al a\u00f1o anterior.<\/p>\n \u201cEs algo que se ve\u00eda venir, ya que hay una incertidumbre a nivel mundial por los cambios econ\u00f3micos, y en ese orden hay segmentos que han venido decreciendo como la l\u00ednea blanca, que es todo lo relacionado con electrodom\u00e9sticos\u201d,<\/strong> destac\u00f3.<\/p>\n Dijo que la estabilidad del canal de acceso ha permitido la recuperaci\u00f3n del movimiento de carga. \u201cEso lo ven\u00edamos pidiendo desde hace tiempo, tenemos un calado operativo de 10 metros que es bueno, se puede mejorar, pero m\u00e1s que eso, lo importante es haber encontrado una estabilidad,<\/strong> que era lo que nos ten\u00eda preocupados porque la inestabilidad genera desconfianza. Hoy los navieros saben con la carga que pueden llegar, y gran parte del resultado del volumen se est\u00e1 viendo gracias a la estabilidad del calado\u201d, puntualiz\u00f3 Puche.<\/p>\n Tomado de: El Heraldo<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Empresarios dicen que la mayor estabilidad en el canal navegable del r\u00edo Magdalena ayud\u00f3 al incremento de la carga en este mes. Se present\u00f3 una reducci\u00f3n en contenedores. 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