Colombia es el tercer pa\u00eds exportador de coque a nivel mundial, solo detr\u00e1s de China y Polonia, y en l\u00ednea con el crecimiento que presenta la industria nacional de coquizaci\u00f3n, la zona portuaria de Barranquilla proyecta movilizar m\u00e1s de 3 millones de toneladas hacia diferentes mercados consumidores a nivel global. La riqueza log\u00edstica, gracias a cargas de compensaci\u00f3n, y una amplia oferta de infraestructura, han permitido consolidar esta zona portuaria con el 80% de participaci\u00f3n de mercado de todas las exportaciones de coque de Colombia, llegando a Am\u00e9rica, Europa y Asia.<\/p>\n
En los \u00faltimos a\u00f1os este protagonismo ha crecido a medida que aumenta la demanda internacional del producto en el marco de la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, El coque tiene la particularidad de ser insustituible a gran escala para la fabricaci\u00f3n del acero, que a su vez es piedra angular de varias industrias.<\/p>\n
En la terminal de Palermo Sociedad Portuaria le han apostado a esta industria y su crecimiento, proyectando aumentar las movilizaciones en el 2022 hasta 980 mil toneladas exportadas. En 2021, el terminal moviliz\u00f3 777 mil toneladas de\u00a0coque con un crecimiento del 18 % frente al 2020, lo cual fue posible por el nivel de especializaci\u00f3n que maneja no solo en equipos de operaci\u00f3n, sino de infraestructura y recurso humano.<\/p>\n
El coque es un producto industrial de exportaci\u00f3n que proviene del carb\u00f3n metal\u00fargico y es una de las materias primas para la producci\u00f3n de acero. Se constituye una de las principales cargas para Palermo Sociedad Portuaria, cuya meta es movilizar un mill\u00f3n de toneladas al a\u00f1o.<\/p>\n
Ra\u00fal P\u00e9rez Tatis, director comercial de Palermo Sociedad Portuaria, destaca que para el manejo de esta carga es necesario contar con una infraestructura adecuada, que incluye entre otros requisitos, pisos con carpet, permisos ambientales, canales y motobombas para el manejo de aguas y barreras ambientales.<\/p>\n
En cuanto a los equipos especializados, el terminal dispone de la maquinaria necesaria para apilar el coque correctamente y evitar que se degrade en el proceso ya que de esto depende su valor comercial.<\/p>\n
\u201cPalermo es \u00fanico en la importancia que le damos al cuidado y calidad del producto. Somos la \u00fanica terminal portuaria en Colombia que cuenta con cuatro patios completamente independientes de coque para garantizar que la carga est\u00e9 m\u00e1s segregada y tenga menor riesgo de contaminaci\u00f3n\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n
Adem\u00e1s, es el \u00fanico terminal con m\u00faltiples volcadores de camiones para el descargue correcto de manera simult\u00e1nea del coque, actualmente tiene cuatro volcadores y en poco tiempo pondr\u00e1 en operaci\u00f3n el quinto. Todo ello en busca de mantener y preservar la calidad del producto para beneficio de sus clientes.<\/p>\n
\u201cNo son solo los equipos, tambi\u00e9n contamos con un recurso humano altamente capacitado que tiene un conocimiento del producto que maneja y de la importancia de que no se degrade, el cuidado debe ser integral, en toda la cadena de manipulaci\u00f3n\u201d, indica el director comercial de Palermo Sociedad Portuaria.<\/p>\n
Tomado de: PALERMO SOCIEDAD PORTUARIA<\/p>\n
","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Colombia es el tercer pa\u00eds exportador de coque a nivel mundial, solo detr\u00e1s de China y Polonia, y en l\u00ednea con el crecimiento que presenta la industria nacional de coquizaci\u00f3n, la zona portuaria de Barranquilla proyecta movilizar m\u00e1s de 3 millones de toneladas hacia diferentes mercados consumidores a nivel global. La riqueza log\u00edstica, gracias a<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":9503,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[181],"tags":[],"class_list":["post-9502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"views":133,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9502"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9504,"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9502\/revisions\/9504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amchambaq.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}